CityMotoRsport.Ru

 Амортизаторы и пружины

 Стайлинг или внешний тюнинг

 Тюнинг двигателя

 Тюнинг подвески

 Карбон

 Cоставной шкив привода распределительного вала

 Распределительный вал

 Чип-тюнинг

 Распорка между опорами стоек передней подвески

 Усиленные кронштейны растяжек

 Накладки на педали

 Головное устройство системы звуковоспроизведения

 Внутрисалонная антенна

 Cистема выпуска

 Коробка передач

 Защита силового агрегата

 Литература о тюнинге

 О нашем моторно-спортивном сайте

 Копилка полезных советов от CityMotoRsport.Ru

 Дополнительная информация от CityMotoRsport.Ru

 Авто фотоальбом

 Ссылки

 Отзывы ПОчитателей CityMotoRsport.Ru

 Рекламируйтесь тут

 Наша суперссылка

 Карта сайта

 Распорка между опорами стоек передней подвески

Наша рассылка:
подписаться
отказаться

Февраль 2012
Пн 6132027
Вт 7142128
Ср18152229
Чт291623 
Пт3101724 
Сб4111825 
Вс5121926 

Новости CityMotoRsport.Ru

Уникальный мотоцикл Ferrari никто не купил

18:08 - 25 декабря 2008 года

Организаторам одного из швейцарских аукционов не удалось продать единственный в своем роде мотоцикл, для которого компания Ferrari официально разрешила использовать свой фирменный знак и название. Как сообщает журнал Мotorcycle News, начальная стоимость мотоцикла составляла 180 тысяч фунтов стерлингов, и ни один из участников торгов не согласился заплатить такую сумму.

Мотоцикл был разработан в начале 90-х годов компанией David Kay Engineering в честь Энцо Феррари. Спортбайк, после разрешения итальянского производителя суперкаров использовать свой фирменный знак и название, которое было закреплено в официальном документе, прилагавшемся к остальным бумагам при продаже на аукционе, получил имя Ferrari 900. Внешность мотоцикла стилизована под автомобили Ferrari - он окрашен в красный цвет и имеет характерные "жабры" по бокам в стиле модели Testarossa. В серию Ferrari 900 не пошел.

Ferrari 900 оснащен четырехцилиндровым двигателем объемом 900 кубических сантиметров и мощностью 105 лошадиных сил. Мотор агрегатируется с пятиступенчатой коробкой передач. Максимальная скорость такого мотоцикла, по данным производителя, составляет более 260 километров в час.

lenta.ru


Сделать CityMotoRsport.Ru домашней страницейсделать домашней

Знаете ли вы, что тюнинг есть доработка, доводка автомобиля в пределах его заводских параметров. Основные его части остаются прежними: не меняются ни силовые элементы кузова, ни двигатель, хотя внутри него изменения порой значительны. В остальном простор для деятельности специалистов по тюнингу весьма широк.

Наш опрос

Как вы относитесь к тюнингу автомобилей? (голосов: 78)
Хорошо. В автомобиле всегда есть что улучшить
74 (94%)
Плохо, т.к. лучше чем есть уже не сделать
1 (1%)
Затрудняюсь ответить
3 (3%)
вопрос, манипулятор

© 2008 CityMotoRsport.Ru