CityMotoRsport.Ru

 Амортизаторы и пружины

 Стайлинг или внешний тюнинг

 Тюнинг двигателя

 Тюнинг подвески

 Карбон

 Cоставной шкив привода распределительного вала

 Распределительный вал

 Чип-тюнинг

 Распорка между опорами стоек передней подвески

 Усиленные кронштейны растяжек

 Накладки на педали

 Головное устройство системы звуковоспроизведения

 Внутрисалонная антенна

 Cистема выпуска

 Коробка передач

 Защита силового агрегата

 Литература о тюнинге

 О нашем моторно-спортивном сайте

 Новости

 Литература о тюнинге

 Копилка полезных советов от CityMotoRsport.Ru

 Дополнительная информация от CityMotoRsport.Ru

 Авто фотоальбом

 Ссылки

 Отзывы ПОчитателей CityMotoRsport.Ru

 Рекламируйтесь тут

 Наша суперссылка

 Карта сайта

 Распорка между опорами стоек передней подвески

Наша рассылка:
подписаться
отказаться

Март 2010
Пн18152229
Вт29162330
Ср310172431
Чт4111825 
Пт5121926 
Сб6132027 
Вс7142128 

Новости CityMotoRsport.Ru

Спортивный тюнинг для BMW X6 M от тюнинг-ателье Hartge

13:28 - 10 декабря 2009 года

BMW- тюнинг фирма Hartge подготовила для BMW X6 M свой небольшой тюнинг-пакет. Небольшой, потому что техническая сторона топ-модели осталась не затронутой, только внешний вид приобрел некоторые Hartge- компоненты.

То что тюнинг фирма приложила здесь свою руку, можно увидеть по многочисленным Hartge-логотипам и Hartge-надписям на кузове X6 M.

Внутренний салон автомобиля украшают карбоновые компоненты приборной панели, рычага переключения скоростей и других деталей интерьера. Помимо карбона в оформление салона присутствует так же алюминий, например педали или Hartge-лепестки на руле. Ну и конечно же не забыты и специальные коврики для ног.

В ассортимент литых дисков для BMW X6 M вошли 9,5 и 10,5x22 дюймовые Classic- колеса с резиной 285/30 и комплект колес Classic2 с 10,5x22 и 12x22 дюймовыми дисками и резиной в формате 295/30 впереди и 335/25 сзади.


Сделать CityMotoRsport.Ru домашней страницейсделать домашней

Знаете ли вы, что «мировой» тюнинг, насколько бы глубоким и серьезным он ни был, строго согласован с требованиями производителя автомобилей — никакой самодеятельности! Все детали и узлы проходят сертификацию и тщательную проверку не только на стендах, но и непосредственно «на ходу».

Наш опрос

Как вы относитесь к тюнингу автомобилей?
Хорошо. В автомобиле всегда есть что улучшить
Плохо, т.к. лучше чем есть уже не сделать
Затрудняюсь ответить

© 2008 CityMotoRsport.Ru